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最近，关机限电成为热门词汇，电动汽车升温；充电车辆过多是否会造成电源缺口，您是否希望继续车辆电气化？不应以这种方式解释此问题。电动汽车不是导致断电的因素，数亿辆电池车也不是；目前，各类江南体育官方下载 的数量只有600多万辆，而且这些汽车不会每天充电，充电时间大多在夜间，不会造成电力压力，可以实现峰谷电能消耗的平衡。因此，给汽车充电不是关闭和限制电源的原因。这数百万辆电动汽车和数亿辆电池车就像“移动侧储能电站”，那么停电的原因是什么？有必要对这一问题进行宏观分析。严格来说，它应该超出汽车领域的知识和认知范围。
（超过20%的红色·电力缺口，10%-20%的橙色和5%-10%的黄色） 中国是世界工厂，占世界工业总产值的20%，也是全球最完善的汽车供应链体系；这一优势决定了中国的工业生产在疫情阶段仍能健康运行，这在欧、美、澳、东南亚疫情造成制造业瘫痪后更加突出。因此，来自世界各国的货船已在所有港口排队，在中国运输和采购材料。这是一个机会还是其他什么？一般认为，成为世界工厂肯定是一个机会。对外贸易可以赚很多钱；但事实并非如此。总之，基础工业生产盲目扩大产能，缺乏合理的市场分析和预测，可能导致危机。
例如，在公海口罩和呼吸器需求旺盛的阶段，许多大小工厂都在购买设备扩大产能；流行病总会过去，但这只是时间问题。中国的防疫效果很好，对口罩的需求越来越少。面对不断萎缩的市场，稳定销售的唯一办法是打一场“价格战”，但最终，随着供需变化，产能过剩，随后许多面膜制造商破产。这只是一个例子。现阶段，各领域都在扩大产能，因为海外市场缺口还比较大。那么一旦海外疫情得到控制,生产逐步恢复,这些外贸企业的"破产潮"就会随之而来,关停限电实际上是针对这些工厂和企业的。一站六开,三站四开等办法,都是为了让这些企业冷静下来,；然而，一些企业更愿意购买发电机组并继续生产。这些企业的最终结果是注定的，因此“去产能”非常重要。 这种反对美元霸权的观点被普遍接受。简言之，如果美国在疫情阶段继续印钞，超过20万亿美元的出现将带来什么？海外贸易仍需以美元结算，工业生产所需的煤炭、矿石和其他原材料的进口仍需以美元结算；这样一来，印美元必然会提高原材料的价格，其中煤炭的成本增加很多。火力发电站可接受的动力煤价格约为每吨480元，而在美国持续印钞阶段，动力煤的成本已增加到每吨1000元以上，显然，美国通过这种货币手段控制原材料价格,打击中国制造业;；让本应以合理产能和利润空间运营的工厂最终成为一名勤劳的“工人”。因此，只有合理控制产能，保持供需平衡的稳定，才不会受到美元霸权的影响。
综上所述，通电限电并不是电动汽车普及造成的“电荒”造成的。中国仍然是一个大国，现在只需要控制那些盲目追求利润的工厂和车间；对问题的思考仍然需要宏观。很多事情都不是简单的“自然”的。
至于电动汽车，原因是欧洲、美国、日本和韩国的汽车企业“憎恨”正在崛起的中国汽车制造业，预计生产车辆的增加表明西方汽车业的衰落；在世界上最大的汽车市场，中国失去了主动权，这些曾经风靡全球的合资汽车和进口汽车制造商遭遇了严重挫折。因此，这些外国汽车制造商对中国江南体育官方下载 的各种诽谤和攻击从未停止过。不难理解，以断电为例。
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